路地状敷地の接道幅はどうすればいいの？
こんな悩みにお答えします。
本記事は、建築基準法等の運用について（熊本県版）について解説します。
熊本県内で建築物の設計をする方、
建物が建てることができる敷地がどうかお悩みの方は必見です。
路地状の敷地とは
路地状の敷地とは、このような形状の土地です。
”旗竿地” なんて言ったりもしますね。
敷地の一部が道路に向かって路地状になっているので、路地状の敷地と呼ばれます。
確認申請上の敷地の形状ですので、実際は路地状に見えない場合もあります。
手前にも奥にも住宅がある場合は、このような敷地形状での接道をしているケースが多いです。
取扱いについて
路地状の敷地で接する場合の取扱いについて、確認しておきましょう。
建築基準法等の運用について（熊本県版）P58
”路地上の敷地で接する場合の取扱い” には、このように記載があります。
下図のように路地上部分で接している場合の路地状部分の幅は、２m以上（✳︎１）で、かつ、当該路地状部分の長さの１０分の１以上としなければならない。
ただし（✳︎２）、周囲の土地利用の状況及び地形等によりやむを得ないと認め、又は安全上支障が無いと認められる場合は、この限りではない。
✳︎１ 条例の規定により、接道長さが付加されているものは、その長さとする。
✳︎２ ただし書きの適用にあたっては、特定行政庁と協議が必要。
（引用元：建築基準法等の運用について（熊本県版）令和２年３月）
W≧２mかつW≧L/10 ただしL≧40mの場合はW≧４m
✳︎１は、熊本市の場合、条例23条（床面積1,000㎡超、接道6m）や条例24条（床面積200㎡超、接道4m）などが該当します。
具体例
文章だけでは、わかりづらいので、具体的な数値を入れて解説します。
【ケース１ L＝２５mの場合】
【ケース２ L＝３５mの場合】
【ケース３ L＝５０mの場合】
路地状部分の長さが、４０mを超える場合は、路地状部分の幅は４.０m確保すれば良いです。
いずれのケースも、あくまで”敷地と道路の関係”の規定なので、通路の有効幅員ではありません。
通路の有効幅員がどれだけ必要かは、審査機関によって、見解が異なりますので事前確認が必要です。
まとめ
今回は、”路地状の敷地の取扱いについて”解説しました。
基本的は扱いについては、具体例で示した通りです。
特殊な敷地形状になる場合は、特定行政庁や指定確認検査機関に確認の上、確認申請を作成しましょう。
